一、宏觀&行業(yè)

1.中央網(wǎng)信辦等四部門召開促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展工作座談會

1月28日下午，中央網(wǎng)信辦會同國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)管總局召開促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展工作座談會，在網(wǎng)信企業(yè)中引起熱烈反響。近日，中國網(wǎng)信網(wǎng)對部分網(wǎng)信企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了訪談。大家一致認(rèn)為，此次座談會讓網(wǎng)信企業(yè)更加清醒的認(rèn)識發(fā)展形勢，更加堅定發(fā)展信心，要緊緊把握發(fā)展機遇，發(fā)揮創(chuàng)新優(yōu)勢，在深化改革中提質(zhì)增效，為推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)、全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。【中國網(wǎng)信網(wǎng)】

2.工信部擬新規(guī)：對各類數(shù)據(jù)實行分級防護(hù)

近日，工信部發(fā)布再次公開征求對《工業(yè)和信息化領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全管理辦法（試行）》的意見公告。根據(jù)此前《工業(yè)和信息化領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全管理辦法（試行）》（征求意見稿）收到的公開意見，工業(yè)和信息化部進(jìn)行了修改完善，并再次面向社會征求意見。新版征求意見稿中提到，工業(yè)和信息化領(lǐng)域數(shù)據(jù)處理者應(yīng)當(dāng)對數(shù)據(jù)處理活動負(fù)安全主體責(zé)任，對各類數(shù)據(jù)實行分級防護(hù)，不同級別數(shù)據(jù)同時被處理且難以分別采取保護(hù)措施的， 應(yīng)當(dāng)按照其中級別最高的要求實施保護(hù)，確保數(shù)據(jù)持續(xù)處于有效保護(hù)和合法利用的狀態(tài)?！就ㄐ攀澜纭?

3.工信部等八部門：推進(jìn)廢舊動力電池在備電、充換電等領(lǐng)域安全梯次應(yīng)用

2月10日，工信部等八部門印發(fā)加快推動工業(yè)資源綜合利用實施方案。方案提出，完善管理制度，強化新能源汽車動力電池全生命周期溯源管理。推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作共建回收渠道，構(gòu)建跨區(qū)域回收利用體系。推進(jìn)廢舊動力電池在備電、充換電等領(lǐng)域安全梯次應(yīng)用。在京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等重點區(qū)域建設(shè)一批梯次和再生利用示范工程。培育一批梯次和再生利用骨干企業(yè)，加大動力電池?zé)o損檢測、自動化拆解、有價金屬高效提取等技術(shù)的研發(fā)推廣力度。【財聯(lián)社】

4.發(fā)達(dá)國家訂單增加 中國新能源汽車出口增長3倍

春節(jié)期間，愛馳汽車有限公司上饒工廠里一派繁忙景象。幾天前，今年首批出口的78臺新能源汽車順利發(fā)往以色列?，F(xiàn)場工作人員介紹，因海外訂單增加，工人們在加班加點生產(chǎn)。作為一家新能源新創(chuàng)車企，愛馳汽車在海外市場的成績可圈可點：2021年全年出口新能源汽車1676臺，同比增長62.9%，產(chǎn)品銷往法國、德國、意大利、荷蘭等發(fā)達(dá)國家。包括愛馳在內(nèi)，中國新能源汽車正在成為海外市場的“香餑餑”。中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國新能源汽車出口31萬輛，同比增長3倍。【經(jīng)濟參考報】

5.鋰硫電池關(guān)鍵障礙被突破 容量三倍于普通鋰電池

近期，美國德雷塞爾大學(xué)（Drexel University）的工程師們已經(jīng)取得了一項突破性進(jìn)展，他們說，通過利用一種硫的稀有化學(xué)相來防止破壞性化學(xué)反應(yīng)，這使鋰硫電池更接近于商業(yè)用途。這項研究成果已于近期發(fā)表在了《通信化學(xué)》雜志上。經(jīng)過一年的測試和4000次充放電循環(huán)，陰極保持穩(wěn)定，科學(xué)家說，這相當(dāng)于10年的常規(guī)使用。該團隊用這種負(fù)極制作的電池原型，可以提供標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池三倍的容量，為更環(huán)保的電池鋪平了道路，使電動汽車在每次充電后能行駛更遠(yuǎn)?！矩斅?lián)社】

6.2022年半導(dǎo)體銷售額有望增長11%

2月10日，IC Insights 在2022年麥克萊恩報告中發(fā)布了對全球半導(dǎo)體行業(yè)的全面預(yù)測和分析，報告指出，半導(dǎo)體行業(yè)在2016-2021年保持11.0%的強勁復(fù)合年增長率之后，2021-2026 年的增長率將放緩，并預(yù)測，繼2021年增長25%和2020年增長11%之后，2022年半導(dǎo)體總銷售額有望增長11%。若這一目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)，則標(biāo)志著半導(dǎo)體市場自1993-1995年以來首次連續(xù)三年實現(xiàn)兩位數(shù)的增長。【通信世界】

7.41家光伏上市公司披露2021年業(yè)績預(yù)告，近八成預(yù)增

近期，多家光伏企業(yè)發(fā)布2021年業(yè)績預(yù)告，2021年光伏行業(yè)上下游盈利呈現(xiàn)分化，硅料硅片環(huán)節(jié)企業(yè)總體盈利較好，近七成組件企業(yè)業(yè)績預(yù)虧，頭部企業(yè)與二三線企業(yè)的盈利能力差距呈拉大趨勢。數(shù)據(jù)顯示，今年以來各大集團光伏組件招標(biāo)合計超39GW，隨著新產(chǎn)能的招標(biāo)陸續(xù)開展，光伏組件需求有望持續(xù)增長。據(jù)Wind數(shù)據(jù)，截至2月9日收盤，A股光伏概念板塊共有41家上市公司披露2021年業(yè)績預(yù)告。其中，31家公司預(yù)計2021年歸屬于上市公司股東的凈利潤實現(xiàn)同比增長，占比達(dá)76%。【新浪財經(jīng)】

二、公 司

1.恒大汽車恒馳5進(jìn)入工信部新車公示清單

2月11日，工信部官網(wǎng)發(fā)布第353批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》車輛新產(chǎn)品公示清單，不久前完成首車下線的“恒馳5”也在清單之中。據(jù)統(tǒng)計，造車三年來，恒馳汽車?yán)塾嬐度氤?00億元，聯(lián)手德國麥格納等全球汽車工程技術(shù)龍頭同步研發(fā)多款車型。成立恒馳汽車全球研究總院加強自主研發(fā)，在底盤架構(gòu)、動力總成、動力電池、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域擁有核心技術(shù)，截至2021年底已獲授權(quán)專利2242件。【財聯(lián)社】

2.知乎否認(rèn)裁員：視頻業(yè)務(wù)不可或缺 沒有裁員計劃

2月11日，消息稱知乎正在低調(diào)裁員，主要是視頻相關(guān)的部門，幾乎裁掉一半。對此，知乎方面回應(yīng)：“視頻是知乎內(nèi)容生態(tài)不可或缺的部分。在2021年，我們通過視頻回答、聯(lián)合創(chuàng)作和多場景的視頻內(nèi)容推薦，推動了知乎的媒介升級。2022年，我們會在視頻領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，不斷改進(jìn)。【新浪科技】

3.小鵬宣布擴展歐洲業(yè)務(wù) 2022年Q1將進(jìn)軍瑞典和荷蘭市場

中國電動車進(jìn)軍歐洲市場的腳步正在加快，繼蔚來發(fā)布?xì)W洲市場發(fā)展計劃之后，造車新勢力小鵬日前也正式宣布，2022年第一季度將旗下歐洲整車業(yè)務(wù)擴展到瑞典和荷蘭兩個新的國家。與諸如比亞迪、蔚來等大多數(shù)中國車企一樣，自2020年以來，小鵬率先在挪威邁出進(jìn)軍歐洲市場的第一步?！拘吕似嚒?

4.IDC發(fā)布2021年Q3中國公有云市場報告，騰訊云穩(wěn)居Top2

2月11日，國際權(quán)威市場研究機構(gòu)IDC最新發(fā)布《IDC Quarterly Public Cloud Service Tracker，2021Q3》顯示，2021年Q3中國公有云服務(wù)整體市場規(guī)模（IaaS/PaaS/SaaS）達(dá)到71.88億美元，其中，騰訊云公有云服務(wù)市場份額穩(wěn)居Top2，同比增速達(dá)53%，位居行業(yè)領(lǐng)先水平。其中，IaaS+PaaS市場份額持續(xù)擴大，上升到10.92%。騰訊云實現(xiàn)了在IaaS、PaaS、SaaS層面的持續(xù)穩(wěn)健增長。【新浪科技】

5.長安汽車人事巨變：總經(jīng)理等高職級人員全體解聘，重新競聘上崗

長安汽車于2月8日召開了干部會，正式啟動總經(jīng)理級及以下高管、黨群、管理類高職級人員任期制聘用工作，推進(jìn)任期制和契約化管理，解聘全體高職級人員重新競聘上崗。長安汽車內(nèi)部人士向紅星資本局表示：“部門總經(jīng)理級及中高層管理人員全體解聘、重新優(yōu)化聘用，涉及面之廣、力度之大，這是前所未有的?！薄炯t星資本】

6.奔馳回應(yīng)旗下金融公司被通報：已采取整改措施

2月10日，銀保監(jiān)會消費者權(quán)益保護(hù)局發(fā)布了關(guān)于梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司（下稱奔馳金融）侵害消費者合法權(quán)益的通報。對此，奔馳方面11日回應(yīng)中新經(jīng)緯稱，在2021年3月，監(jiān)管部門對公司進(jìn)行了例行現(xiàn)場檢查，并指出了公司在運營中存在的一些不足?！拔覀兎浅８兄x監(jiān)管部門對我司運營工作的監(jiān)督，并虛心接受其提出的建議與指導(dǎo)。我們隨即采取了整改措施，并于去年完成了整改。”【中新經(jīng)緯】

三、觀 點

1.雷軍：小米全面對標(biāo)iPhone，三年內(nèi)國產(chǎn)高端手機市場份額第一

2月8日雷軍宣布，小米集團舉行高端化戰(zhàn)略研討會，明確了會堅定不移執(zhí)行高端化戰(zhàn)略。雷軍表示，在“三年手機銷量全球第一”戰(zhàn)略牽引下，產(chǎn)品和體驗要全面對標(biāo)iPhone，三年內(nèi)拿下國產(chǎn)高端手機市場份額第一。實際上，小米在“沖擊高端”的路上，已經(jīng)行進(jìn)了兩年有余。據(jù)雷軍微博所言，“有成功，也有挫折”，而在2020年，小米宣布沖擊高端的“小米10”系列，無論是銷量和口碑，均取得了不錯的成績，此所謂雷軍口中的成功。但在2021年的高端化道路并不順利。小米手機真正意義上沖擊高端的系列，“小米11”和“小米MIX4”，這兩個產(chǎn)品線均遭遇了不同程度上的口碑與輿論危機，而這亦成為了小米“三年高端計劃”中的重要挫折。【財聯(lián)社】

2.扎克伯格談中國支付系統(tǒng)：比起中國，我們落后太多

此前，在美國華盛頓特區(qū)，臉書(Facebook)CEO扎克伯格出席眾議院金融服務(wù)委員會的聽證會，當(dāng)被問到臉書為什么沒有推出和中國競爭對手支付寶、微信一樣的支付系統(tǒng)時，扎克伯格表示，支付寶和微信所在建造的基礎(chǔ)設(shè)施比美國將要去建造的部分基礎(chǔ)設(shè)施先進(jìn)得多。你覺得臉書沒有打造出支付系統(tǒng)有哪些原因？【虎嗅】