一、【宏觀&行業(yè)】

1.證監(jiān)會(huì)回應(yīng)部分中概股進(jìn)“預(yù)摘牌名單”

近日，美國證券交易委員會(huì)（SEC）官網(wǎng)公布了一份包含五家中概股公司的名單。SEC稱，基于《外國公司問責(zé)法案》（HFCAA），如果外國上市公司連續(xù)三年未能提交美國上市公司會(huì)計(jì)監(jiān)督委員會(huì)所要求的報(bào)告，SEC有權(quán)將其從交易所摘牌。SEC于3月8日敲定了這份臨時(shí)名單，包括百濟(jì)神州、百勝中國、再鼎醫(yī)藥、盛美半導(dǎo)體、和黃醫(yī)藥。這五家公司可于3月29日前向SEC提供證據(jù)，證明自己不具備被摘牌的條件。中國證監(jiān)會(huì)深夜回應(yīng)表示，我們尊重境外監(jiān)管機(jī)構(gòu)為提高上市公司財(cái)務(wù)信息質(zhì)量加強(qiáng)對相關(guān)會(huì)計(jì)師事務(wù)所的監(jiān)管，但堅(jiān)決反對一些勢力將證券監(jiān)管政治化的錯(cuò)誤做法。【央廣網(wǎng)】

2.最高法發(fā)布人臉識別司法解釋，對隨意“刷臉”說“不”

3月8日消息，最高法表示，人臉識別技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛，技術(shù)本身是中性的，但要防范的是技術(shù)被濫用。人臉識別司法解釋就是專門為規(guī)范“刷臉”出臺(tái)的，是“小切口”解決民生關(guān)切的一次有益嘗試，就是專門回應(yīng)大家對人臉信息安全的擔(dān)憂，作出了相應(yīng)的規(guī)范。比如，明確規(guī)定賓館、商場、銀行等經(jīng)營場所濫用人臉識別的，構(gòu)成侵權(quán)。【北京日報(bào)】

3.李克強(qiáng)：今年實(shí)施身份證電子化

3月11日，十三屆全國人大五次會(huì)議閉幕后，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在人民大會(huì)堂三樓金色大廳出席記者會(huì)并回答中外記者提問。李克強(qiáng)表示，基本民生和日常生活息息相聯(lián)，現(xiàn)在我們跨省流動(dòng)的人超過1個(gè)億，他們異地就業(yè)、養(yǎng)老、就學(xué)，辦有些事往往要來回跑，“跨省通辦”確實(shí)已經(jīng)成了新剛需。我們今年要實(shí)施一項(xiàng)新政策，就是把人們常用的身份證電子化，也就是說辦有關(guān)事項(xiàng)，拿著手機(jī)一掃碼就辦成了。【澎湃新聞】

二、【公 司】

1.京東2021新增用戶70%來自下沉市場

京東集團(tuán)10日發(fā)布最新財(cái)報(bào)，2021年全年凈收入9516億元，同比增長27.6%。截至2021年12月31日，過去12個(gè)月的活躍購買用戶數(shù)約5.7億，一年凈增近1億，新增用戶中70%來自于下沉市場。【京東黑板報(bào)】

2.蔚來汽車港股上市首日收跌，已連續(xù)5個(gè)月“蔚小理”銷量墊底

3月10日，蔚來（09866.HK）通過介紹方式在香港交易所上市，開盤價(jià)為160港元/股。開盤后，蔚來股價(jià)一度漲近6%，但隨后一路走低，截至收盤，跌0.69%，報(bào)158.9港元/股，總市值2652億港元。作為國內(nèi)起步最早的造車新勢力，蔚來在登陸港股上慢了小鵬、理想一步，而在近期的銷量上，也逐漸呈現(xiàn)出了掉隊(duì)的趨勢。日前，據(jù)蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車發(fā)布的2月份交付量信息，理想汽車交付8414輛，小鵬汽車交付6225輛，蔚來汽車則交付了6131輛。自去年10月份至今，這已經(jīng)是蔚來汽車連續(xù)5個(gè)月在“蔚小理”中位列第三。【廣州日報(bào)】

3.特斯拉再漲價(jià)，高配Model 3和Y均漲1萬元

特斯拉中國官網(wǎng)顯示，Model 3高性能版的價(jià)格已調(diào)至34.99萬元起，較原來的33.99萬元上漲1萬元；Model Y長續(xù)航、高性能版的價(jià)格分別為35.79萬元和39.79萬元，較之前價(jià)格分別上漲1萬元。與此同時(shí)，據(jù)特斯拉美國官網(wǎng)消息，Model Y長續(xù)航版和高性能版售價(jià)均上調(diào)1000美元。【財(cái)聯(lián)社】

4.貝殼找房去年?duì)I收同比增14.6%，凈虧損5.25億元

3月10日，居住服務(wù)平臺(tái)第一股貝殼找房（NYSE:BEKE）發(fā)布未經(jīng)審計(jì)的2021年第四季度和全年財(cái)務(wù)業(yè)績。財(cái)報(bào)顯示，2021年貝殼找房全年成交額(GTV)為3.85萬億元，同比增長10.1%；營業(yè)收入為808億元，同比增長14.6%；2021年凈虧損為5.25億元，同比由盈轉(zhuǎn)虧；經(jīng)調(diào)整后凈利潤為22.94億元。【澎湃新聞】

5.易到用車APP近3萬人排隊(duì)退款

目前，易到用車平臺(tái)上退款排隊(duì)的用戶，達(dá)到了近3萬人。在黑貓投訴平臺(tái)，“易到用車”相關(guān)投訴達(dá)1600余條，其官方回復(fù)率僅為17%。去年8月20日，易到用車稱針對希望提現(xiàn)的用戶，會(huì)每年將50%的利潤用于司機(jī)提現(xiàn)或用戶退款。【每日經(jīng)濟(jì)新聞】

6.蘋果推出 5G iPhone SE 等多款新品

蘋果在發(fā)布會(huì)上帶來了新的iPhone SE，支持 5G，采用 A15 仿生芯片，定價(jià) 3499 元起。外觀設(shè)計(jì)上，新的 iPhone SE 和上一代設(shè)計(jì)保持一致。同時(shí)，蘋果推出新型CPU——M1 Ultra，由兩枚 M1 Max 通過定制封裝架構(gòu)連在一起，性能更加極致。除此以外，昨晚蘋果還帶來了 M1 芯片版的 iPad Air，支持 5G；搭載了 M1 Ultra 芯片的桌面電腦 Mac Studio；27 英寸外接顯示器 Apple Studio Display；蒼嶺綠的 iPhone 13 Pro/Pro Max 和綠色 iPhone 13/mini。【愛范兒】

三、【觀 點(diǎn)】

1.全國人大代表張?zhí)烊危汗膭?lì)發(fā)展多種技術(shù)路線的儲(chǔ)能電池

全國兩會(huì)期間，全國人大代表、天能控股集團(tuán)董事長張?zhí)烊翁峤涣硕喾萁ㄗh。重點(diǎn)圍繞助推國家“雙碳”戰(zhàn)略和能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，聚焦氫能、儲(chǔ)能、汽車動(dòng)力能源、“共享電池”等新能源產(chǎn)業(yè)。他建議，國家盡快制訂出臺(tái)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，完善頂層設(shè)計(jì)，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展；拓寬氫燃料電池示范應(yīng)用的領(lǐng)域、行業(yè)和區(qū)域，提高工業(yè)副產(chǎn)氫利用率，多渠道拓寬氫源，以更大的力度鼓勵(lì)企業(yè)開展技術(shù)創(chuàng)新，解決“卡脖子”難題，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化。【新京報(bào)】

2.楊元慶：建議用數(shù)字化轉(zhuǎn)型推動(dòng)更多中小企業(yè)邁向“專精特新”

全國人大代表、聯(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO楊元慶今年帶來了《關(guān)于用數(shù)字化轉(zhuǎn)型推動(dòng)更多中小企業(yè)邁向“專精特新”的建議》和《關(guān)于充分保障女性高質(zhì)量就業(yè)的建議》。楊元慶認(rèn)為，雖然短期內(nèi)面臨著一定的經(jīng)濟(jì)下行壓力，但中國經(jīng)濟(jì)基本面向好，韌性強(qiáng)，潛力大。要繼續(xù)把握產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大勢，用“新IT”賦能中國制造的智能化、低碳化轉(zhuǎn)型升級，筑牢經(jīng)濟(jì)“壓艙石”，尤其要重視扶持中小企業(yè)發(fā)展、保障高質(zhì)量就業(yè)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。【中國經(jīng)濟(jì)周刊】

3.全國人大代表談民強(qiáng)：建議加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化進(jìn)度

“在高等級智能汽車商業(yè)化落地前，示范應(yīng)用是不可或缺的一環(huán)，建議全國規(guī)劃10條智能汽車示范應(yīng)用高速公路。”全國人大代表、東風(fēng)公司副總工程師、東風(fēng)公司技術(shù)中心主任談民強(qiáng)采訪時(shí)表示。談民強(qiáng)在《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)商用車示范應(yīng)用的建議》中提出，有必要將現(xiàn)有以“點(diǎn)”為代表的示范應(yīng)用，擴(kuò)展到以“線”為代表的示范應(yīng)用。“線”即城市間的高速公路。“高等級自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、車路協(xié)同系統(tǒng)，通過長里程的示范應(yīng)用，將能積累豐富經(jīng)驗(yàn)，有效覆蓋長尾問題，且可顯著加快高等級智能汽車商業(yè)化落地的速度。” 談民強(qiáng)說。【上海證券報(bào)】