一、宏觀行業

1.交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室約談主要貨運平臺公司

9月30日，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室對滿幫集團、貨拉拉、滴滴貨運、快狗打車4家互聯網道路貨運平臺公司進行了約談。約談指出，近期通過網民留言、群眾來電來信等渠道發現，部分平臺公司依然存在多重收費、壓價競爭、拖欠貨車司機運費等問題，損害了貨車司機合法權益。同時，為落實好第189次國常會會議精神，切實保持運輸價格相對穩定，讓廣大貨車司機享受通行費減免的紅利，對4家平臺公司提出了相關要求。

2.三部門：新能源汽車免征車輛購置稅政策延續至2023年底

財政部、稅務總局、工信部發布關于延續新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告，對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內的新能源汽車，免征車輛購置稅。免征車輛購置稅的新能源汽車，通過工業和信息化部、稅務總局發布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實施管理。自《目錄》發布之日起購置的，列入《目錄》的純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車，屬于符合免稅條件的新能源汽車。

3.文旅部擬規定：網絡演出直播應采取延時直播

9月26日，文旅部官方微信公眾號發布《關于《文化和旅游部關于規范網絡演出劇（節）目經營活動 推動行業健康有序發展的通知（征求意見稿）》公開征求意見的公告》。其中提到，舉辦網上音樂會、演唱會等應先申請取得網絡文化經營許可證，直播劇目應采取延時直播方式播出。

4.國家煙草專賣局發布關于加強電子煙監管有關事項的通知

近日，國家煙草專賣局發布關于加強電子煙監管有關事項的通知。通知指出，2022年10月1日起，從事電子煙生產經營的電子煙市場主體應當取得煙草專賣許可證，嚴格按照《中華人民共和國煙草專賣法》《中華人民共和國煙草專賣法實施條例》及《電子煙管理辦法》、《電子煙》強制性國家標準、國家煙草專賣局各項配套政策規定等開展生產經營活動。

二、公 司

1.吉利控股集團收購阿斯頓·馬丁·拉貢達7.60%的股份

9月30日，中國最大的民營汽車企業集團——浙江吉利控股集團有限公司（以下簡稱 “吉利控股” ）宣布，已完成對英國超豪華性能品牌阿斯頓·馬丁·拉貢達國際控股（以下簡稱 “阿斯頓·馬丁”）7.60%的股份收購。

2.百度地圖切換北斗優先定位 北斗日調用量超千億次

百度地圖官方公告發布了北斗衛星導航系統應用的最新進展。百度地圖宣布切換為北斗優先定位，百度地圖智能定位開放服務升級為百度地圖北斗定位開放平臺，北斗衛星日定位量首次突破1000億次；同時，在北斗深度賦能下，百度地圖日前還全面升級了車道級導航、車位級導航等多項功能。

3.名創優品：2022財年凈利潤6.38億元，去年同期虧損為14.15億元

名創優品發布公告稱，公司執行董事、董事會主席、首席執行官及控股股東葉國富告知公司其有意于未來12個月內動用其個人資金購買最多價值合計500萬美元的公司普通股及/或美國存托股份。

4.國美回應欠薪和現金流問題：對薪酬發放做了一些臨時應急調整

繼今年以來被曝業務收縮、裁員、拖薪等情況后，9月國美集團又陷入欠薪風波。9月26日，國美有關負責人表示，因受內外部一系列因素影響，當前，國美確實遇到了前所未有的巨大困難和嚴峻挑戰，企業轉型進程受阻，現金流承壓明顯。

5.零跑汽車上市首日破發，董事長朱江明：確實不是好時間段

零跑汽車在港交所上市首日破發。對此，零跑汽車董事長朱江明表示，“確實一個不是很好的時間段，因為全球形勢動蕩，處在下行通道。但我們選擇上（市），主要原因是我們不在乎當下的時間段，這是一個長跑。我們更關心的是真正的質量如何，盡快拿到我們的市場份額。”

6.團車2022年上半年營收8921萬元 同比下滑58.2%

9月30日上午消息，汽車交易和服務平臺團車發布2022年上半年財報。財報顯示，該公司2022年上半年凈收入為8921萬元，同比下滑58.2%；在線營銷服務和其他業務凈收入3707萬元，同比增長87.4%；毛利潤為7226萬元，毛利率提升至81.0%。

7.T3出行進駐微信交通出行板塊，全國96城上線

T3出行對外宣布，正式進駐“微信-服務-交通出行”板塊。即日起，T3出行在“微信-服務”頁面限時提供一級菜單入口“T3打車”，并對南京、成都、武漢等全國96座已開通運營城市的用戶開放。這是繼T3出行接入騰訊出行服務以后，在微信服務頁面提供的第二種服務方式。

8.科大訊飛申請“訊飛甄選”商標，也要直播帶貨

近日，科大訊飛已經申請多個“訊飛甄選”商標，這些商標的國際分類包括啤酒飲料、方便食品和酒等。科大訊飛證券部就此情況回復紅星資本局稱，目前還不太了解情況，因為注冊商標的公司為科大訊飛生態企業——訊飛甄選（黃山）科技有限公司，商標注冊是企業保護知識產權的常用手段。

9.理想汽車下調三季度交付量展望，預計9月交付量剛過萬，幾乎全部來自L9

9月26日晚間，理想汽車在港交所公告，公司預計其2022年第三季度的車輛交付量約為25,500輛。此前，理想汽車給出的交付指引為27,000至29,000輛。理想汽車稱，這主要由供應鏈限制所導致，公司車輛的潛在需求仍然保持強勁。公司將繼續與供應鏈合作伙伴保持密切合作，以解決供應瓶頸并加速生產。

三、觀 點

1.任澤平9天6次炮轟蘋果割“高端”韭菜：呼吁果粉們醒醒

9月28日消息，經濟學家任澤平再次公開發文，炮轟蘋果。他表示：蘋果手機是如何進行價格歧視、割“高端”韭菜的？簡單說，入門款溢價大幅降低，是因為國產手機崛起，但高端款依舊保持高溢價的價格歧視，是因為低端韭菜割不動了，只能割“高端”韭菜，所謂的高端pro版不過是割“高端”韭菜專機。

2.PICO總裁：VR行業談競爭太早，市場還在“你活我活”階段

PICO總裁周宏偉在接受記者采訪時表示，目前VR（虛擬現實）行業談競爭太早，市場還處于“你活我活”的階段，雖然產品硬件在每一代都有進步，但在整體上還是處于比較早期的階段。無論是字節跳動旗下的PICO還是Meta旗下的Quest產品，目前的用戶基數還是比較少，因此還有很大的發展空間。