一、IPO動(dòng)態(tài)

A股

本周A股共有兩家公司上會(huì)，均順利過(guò)會(huì)。

10月14日，光學(xué)鏡頭及攝像模組公司弘景光電深交所創(chuàng)業(yè)板首發(fā)獲通過(guò)。

10月17日，儲(chǔ)能系統(tǒng)服務(wù)商海博思創(chuàng)科創(chuàng)板IPO獲上市委會(huì)議通過(guò)。

新股上市：

10月16日，上大股份(301522)在創(chuàng)業(yè)板上市，首日漲幅1060.61%。

10月17日，托普云農(nóng)(301556)在創(chuàng)業(yè)板上市，首日漲幅800.07%。

新股申購(gòu)：

本周（10月14日—18日），A股共有4只新股進(jìn)行申購(gòu)。

10月15日及16日，蘇州天脈(301626) 及新鋁時(shí)代(301613) 分別在創(chuàng)業(yè)板進(jìn)行申購(gòu)。

10月18日，拉普拉斯(688726)及科力股份(920088)分別在科創(chuàng)板及北交所進(jìn)行申購(gòu)。

港股

10月14日，黃金品牌夢(mèng)金園、光伏巨頭海南鈞達(dá)再次向港交所遞交招股書(shū)；德翔海運(yùn)通過(guò)港交所聆訊。

10月16日，物業(yè)公司深業(yè)物業(yè)第四次向港交所更新招股書(shū)。

10月17日，磷酸鐵鋰正極材料制造商龍?bào)纯萍纪ㄟ^(guò)港交所聆訊，將完成“A+H”兩地上市。

二、熱點(diǎn)追蹤

弘景光電創(chuàng)業(yè)板過(guò)會(huì)：?jiǎn)我豢蛻粢蕾嚩雀撸邪l(fā)投入不足

10月14日，弘景光電深交所上會(huì)獲得通過(guò)，將在創(chuàng)業(yè)板上市。

弘景光電于2012年廣東中山成立，創(chuàng)立之初，客戶主要集中在汽車市場(chǎng)，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于奔馳、吉利、比亞迪、凱迪拉克等品牌的車型中。

2022年，影石創(chuàng)新向弘景光電采購(gòu)了價(jià)值1.44億元的消費(fèi)攝像模組產(chǎn)品，營(yíng)收結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大變化。

2021年至2024年上半年，弘景光電實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入分別為2.52億元、4.46億元、7.73億元和4.50億元。其中，智能汽車相關(guān)產(chǎn)品的收入占比分別為71.58%、41.32%、22.93%和18.95%，新興消費(fèi)相關(guān)產(chǎn)品收入占比分別為28.42%、58.68%、77.08%和81.05%。

2021年至2024年上半年，公司歸母凈利潤(rùn)分別為1525.81萬(wàn)元、5645.39萬(wàn)元、1.16億元和6852.44萬(wàn)元。

報(bào)告期內(nèi)，弘景光電向前五大客戶的銷售收入合計(jì)分別為1.23億元、2.65億元、6億元和3.53億元，占營(yíng)業(yè)收入的比例分別為48.79%、59.46%、77.65%和78.43%，前五大客戶集中度較高。

作為一家科技創(chuàng)新企業(yè)，弘景光電在研發(fā)方面的投入不足，同樣令市場(chǎng)關(guān)注。報(bào)告期內(nèi)，弘景光電研發(fā)費(fèi)用分別為2075.54萬(wàn)元、2806.68萬(wàn)元、4999.99萬(wàn)元和2994.42萬(wàn)元，遠(yuǎn)低于A股234家電子元件上市公司近兩年的平均研發(fā)費(fèi)用3億元。

盡管弘景光電的研發(fā)費(fèi)用占營(yíng)收比重逐年上升，至2024年上半年達(dá)到6.65%，但仍低于行業(yè)平均的9.10%。（經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)）

小馬智行遞表納斯達(dá)克，沖擊“全球Robotaxi第一股”

10月18日凌晨，小馬智行正式公開(kāi)向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交IPO招股書(shū)，計(jì)劃在納斯達(dá)克掛牌上市，股票代碼“PONY”。

根據(jù)中國(guó)證監(jiān)會(huì)境外上市備案，小馬智行擬發(fā)行不超過(guò)9814.95萬(wàn)股普通股。如成功上市，小馬智行有望成為“全球Robotaxi第一股”。

小馬智行成立于2016年，公司主要有自動(dòng)駕駛出行服務(wù)（Robotaxi）、自動(dòng)駕駛卡車（Robotruck）、乘用車智能駕駛（POV）三大業(yè)務(wù)。

2022、2023年及2024年上半年，小馬智行營(yíng)收分別為6839萬(wàn)美元、7190萬(wàn)美元和2472萬(wàn)美元，累計(jì)營(yíng)收超過(guò)1.65億美元，是目前國(guó)內(nèi)營(yíng)收規(guī)模最高的L4自動(dòng)駕駛公司。其中，2024年上半年的營(yíng)收規(guī)模同比增長(zhǎng)101.2%。

2022年和2023年，小馬智行調(diào)整前凈虧損分別1.48億美元、1.25億美元。2024年上半年，小馬智行調(diào)整前虧損5178萬(wàn)美元，同比下降25.6%，凈虧損逐漸收窄。

Robotaxi業(yè)務(wù)上，小馬智行是國(guó)內(nèi)首個(gè)在北京、上海、廣州、深圳取得Robotaxi許可的企業(yè)，目前運(yùn)營(yíng)著一支超250輛無(wú)人駕駛出租車的車隊(duì)。其中，北京、廣州、深圳已經(jīng)開(kāi)始全無(wú)人駕駛服務(wù)商業(yè)收費(fèi)。

IPO前，小馬智行經(jīng)歷7輪融資，涉及金額超13億美元，投資方包括紅杉中國(guó)、IDG資本、五源資本、昆侖資本、CPE源峰、富達(dá)資本、凱雷投資集團(tuán)等VC，還有豐田汽車、一汽集團(tuán)等車企，招商局資本等國(guó)央企，以及沙特新未來(lái)城、加拿大安大略省教師退休基金、文萊主權(quán)財(cái)富基金文萊投資局。（界面新聞）

海天味業(yè)謀劃香港二次上市，預(yù)計(jì)募資超百億港元

據(jù)知情人士透露，中國(guó)調(diào)味品行業(yè)的領(lǐng)頭羊海天味業(yè)正積極考慮在香港進(jìn)行二次上市，預(yù)計(jì)募集資金至少15億美元。目前，該公司正與顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)緊密討論在香港發(fā)行股票的具體細(xì)節(jié)，并有望于明年上半年順利完成上市流程。

知情人士表示，相關(guān)商討工作仍在進(jìn)行中，最終的募資規(guī)模將根據(jù)市場(chǎng)狀況進(jìn)行確定。若此次上市計(jì)劃得以成功實(shí)施，將極大地助力海天味業(yè)進(jìn)一步拓寬國(guó)際視野，吸引更多海外投資者的關(guān)注與參與。

作為中國(guó)最大的調(diào)味品生產(chǎn)商之一，海天味業(yè)的產(chǎn)品線涵蓋了醬油、蠔油、醬、醋、料酒、調(diào)味汁、雞精、雞粉、腐乳、火鍋底料等十余大系列，共計(jì)百余品種近1000種規(guī)格，年產(chǎn)值已超過(guò)兩百億人民幣。其卓越的品牌影響力和市場(chǎng)占有率，使得海天味業(yè)在行業(yè)內(nèi)穩(wěn)居領(lǐng)先地位。

從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看，海天味業(yè)在2024年上半年實(shí)現(xiàn)了收入141.56億，同比增長(zhǎng)9.18%；歸母凈利潤(rùn)為34.53億，同比增長(zhǎng)11.52%。按地區(qū)劃分，中國(guó)大陸收入占比高達(dá)93.14%。（金融界）

毫末智行否認(rèn)暫緩IPO，長(zhǎng)城汽車已引入新的智駕供應(yīng)商

10月16日，就長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍在內(nèi)部暫時(shí)叫停毫末智行港股IPO的消息，毫末智行方面稱，該消息不實(shí)。

毫末智行此前一直是長(zhǎng)城唯一一家智駕供應(yīng)商，最早由長(zhǎng)城內(nèi)部的智能駕駛團(tuán)隊(duì)在2019年獨(dú)立出長(zhǎng)城后成立，現(xiàn)任CEO為此前曾在百度任職的顧維灝。

2021年，毫末智行研發(fā)的高速領(lǐng)航功能搭載在長(zhǎng)城的魏牌摩卡車型上，此后長(zhǎng)城旗下多款車型也都搭載了毫末智行的L2級(jí)別的智駕產(chǎn)品。

今年8月，新上市的魏牌藍(lán)山智駕版本搭載的長(zhǎng)城最新一代Coffee Pilot Ultra智駕系統(tǒng)，可以通過(guò)端到端一體化大模型實(shí)現(xiàn)城市NOA。長(zhǎng)城汽車魏牌總經(jīng)理劉艷釗在直播中表示，長(zhǎng)城汽車智能化團(tuán)隊(duì)把所有的精力都放在了這款車上。

對(duì)外，長(zhǎng)城并沒(méi)有表示藍(lán)山智駕方案用的是哪家供應(yīng)商，不過(guò)業(yè)內(nèi)猜測(cè)該方案應(yīng)該不是由毫末智行提供，很有可能是此前已經(jīng)和長(zhǎng)城有所接觸的元戎啟行。

今年稍早時(shí)候，據(jù)財(cái)經(jīng)媒體晚點(diǎn)Latepost報(bào)道，長(zhǎng)城汽車已經(jīng)引入元戎啟行作為第二家智能駕駛供應(yīng)商，元戎將為長(zhǎng)城提供端到端的智能駕駛方案，今年計(jì)劃落地三款車。

就目前長(zhǎng)城現(xiàn)有智駕方案來(lái)看，可實(shí)現(xiàn)行泊一體的中階智駕方案將由毫末智行提供，搭載在旗下歐拉、哈弗、魏牌部分車型上，而無(wú)圖NOA的高階智駕方案或?qū)⒂稍謫⑿刑峁壳耙焉宪嚨能囆蜑槲号扑{(lán)山智駕版。（界面新聞）