出品|公司研究室新能源組

文|曲奇

連續(xù)3個(gè)月交付量破萬(wàn)的小鵬汽車(chē)，在新能源汽車(chē)的“長(zhǎng)跑比賽”中，暫時(shí)領(lǐng)先于蔚來(lái)汽車(chē)和理想汽車(chē)。何小鵬曾說(shuō)過(guò)，我們要在激進(jìn)的快跑中保持平衡。然而，激進(jìn)快跑與保持平衡卻是一門(mén)學(xué)問(wèn)。

隨著小鵬汽車(chē)的交付量越來(lái)越高，近期公司管理方面也暴露出了一些問(wèn)題。先是小鵬南京4S店的銷(xiāo)售員或因沒(méi)有弄懂促銷(xiāo)政策，致使小鵬汽車(chē)陷入了“騙補(bǔ)”風(fēng)波。后是小鵬汽車(chē)7家4S店半年內(nèi)違規(guī)采集43萬(wàn)張人臉信息，被罰款10萬(wàn)元。

圖片來(lái)源@小鵬汽車(chē)官網(wǎng)

銷(xiāo)量高漲自然是好事，但小鵬汽車(chē)也需要在不斷的前進(jìn)中，更好地維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，精細(xì)化管理，才有可能在快跑中保持平衡。

1.芯片短缺小鵬減配保交付量

2021年11月，小鵬汽車(chē)交付量達(dá)到15613輛，環(huán)比增長(zhǎng)54%，連續(xù)3個(gè)月交付量破萬(wàn)。2021年前11個(gè)月，小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付量82155輛，蔚來(lái)汽車(chē)為80940輛，理想汽車(chē)為76404輛。憑借這股勢(shì)頭，小鵬汽車(chē)成為了國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力的頭牌，領(lǐng)先蔚來(lái)和理想。

2021年下半年以來(lái)，蔚來(lái)和理想均受到疫情下供應(yīng)鏈擾動(dòng)的影響，致使單月交付量出現(xiàn)過(guò)環(huán)比大幅下滑。與蔚來(lái)、理想相比，小鵬汽車(chē)的供應(yīng)鏈整體上較為穩(wěn)定，這也是小鵬汽車(chē)交付量領(lǐng)先的原因之一。

2020年初以來(lái)，芯片的短缺影響了全球多個(gè)行業(yè)，其中汽車(chē)行業(yè)受到的影響較為明顯。根據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)AFS數(shù)據(jù)，截至12月19日，2021年全球汽車(chē)市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)約1023.2萬(wàn)輛。其中，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)198.2萬(wàn)輛，占總減產(chǎn)量的19.4%。在全球缺“芯”的大背景下，小鵬汽車(chē)也難以“獨(dú)善其身”。減配交付成為小鵬汽車(chē)保證交付量的一種手段。

10月末，小鵬新推出的車(chē)型P5便因?yàn)楹撩撞ɡ走_(dá)短缺影響了正常交付。小鵬汽車(chē)為車(chē)主推出了兩種解決方案，一是等待提車(chē)，不要權(quán)益，按順序進(jìn)行交付；二是選擇提車(chē)后補(bǔ)裝雷達(dá)的交付方案，小鵬汽車(chē)預(yù)計(jì)在2022年3月31日起可以分批啟動(dòng)雷達(dá)補(bǔ)裝，并對(duì)這部分車(chē)主免費(fèi)贈(zèng)送XPILOT（3.0/3.5）軟件，價(jià)值2.5萬(wàn)元人民幣。

此外，上述兩種方案選擇需要在2021年11月2日24點(diǎn)前決定，逾期未選則視為默認(rèn)為第一種方案，即選擇按序等待提車(chē)。目前，小鵬P5的交付周期已延長(zhǎng)至4個(gè)月，假如消費(fèi)者在11月初購(gòu)車(chē)，按照第一種交付方案，車(chē)主要在2022年春節(jié)后才可以提車(chē)。

根據(jù)小鵬汽車(chē)透露，選擇“先提車(chē)后補(bǔ)裝雷達(dá)”的訂單百分比已超過(guò)80%。消費(fèi)者對(duì)“減配交付”的高接受度，或許可能幫助小鵬汽車(chē)的月交付量再創(chuàng)新高。

2.管理失誤還是騙取補(bǔ)貼？

2020年末，何小鵬在公開(kāi)信中表示：“我們要在激進(jìn)的快跑中保持平衡，而不是在穩(wěn)健的基礎(chǔ)上尋找加速的機(jī)會(huì)。”小鵬汽車(chē)在“激進(jìn)”奔跑中，管理方面卻出現(xiàn)了疏漏。近日，江蘇電視臺(tái)的《零距離幫忙》報(bào)道了一則小鵬汽車(chē)疑似“騙補(bǔ)”的新聞。

2021年10月，南京消費(fèi)者陳先生看中了一款小鵬P7新能源電動(dòng)車(chē)，與銷(xiāo)售人員談好價(jià)格后簽訂了銷(xiāo)售合同。在購(gòu)車(chē)協(xié)議中，陳先生從南京小鵬汽車(chē)服務(wù)有限公司購(gòu)買(mǎi)一輛小鵬P7整車(chē)，價(jià)格為279650元，其中包括定金5000元，整車(chē)尾款274650元，買(mǎi)賣(mài)雙方均已蓋章簽字。

然而，11月陳先生去小鵬4S店提車(chē)時(shí)，卻被告知需要額外多交7000元才能提車(chē)。為此，陳先生向小鵬銷(xiāo)售主管、交付主管、小鵬汽車(chē)客服等反應(yīng)問(wèn)題，對(duì)方互相踢皮球。

涉事4S店銷(xiāo)售主管稱，新能源整車(chē)價(jià)格超過(guò)30萬(wàn)便拿不到國(guó)家補(bǔ)貼，因此這邊賣(mài)車(chē)均是先做低合同價(jià)格，將價(jià)格控制在30萬(wàn)以下；之后再把價(jià)格補(bǔ)齊，實(shí)際上車(chē)主所付的錢(qián)就是原車(chē)款，并未多收錢(qián)。該主管還表示，店內(nèi)所有車(chē)輛都是按照同樣的“操作”來(lái)簽訂買(mǎi)賣(mài)合同的，銷(xiāo)售人員會(huì)提前告知。

目前，國(guó)家新能源補(bǔ)貼政策為補(bǔ)貼前售價(jià)不超過(guò)30萬(wàn)元的純電動(dòng)汽車(chē)可以享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼，陳先生一事便涉及到了補(bǔ)貼的問(wèn)題。該4S店的操作，讓不少消費(fèi)者和網(wǎng)友質(zhì)疑小鵬汽車(chē)騙取國(guó)家新能源補(bǔ)貼。

面對(duì)媒體的報(bào)道和大眾輿論，12月8日，小鵬汽車(chē)官方回應(yīng)稱，經(jīng)核實(shí)，該門(mén)店店員在與客戶溝通過(guò)程中未清楚了解11月的相關(guān)促銷(xiāo)政策，造成了客戶的誤解，并在后續(xù)處理過(guò)程中，沒(méi)有及時(shí)為客戶解決問(wèn)題。有關(guān)人員對(duì)相關(guān)政策沒(méi)有講清楚，是公司管理失誤，后續(xù)小鵬將履行合同的承諾。

此外，小鵬汽車(chē)還表示，小鵬P7（除鵬翼版）的最高配車(chē)型（670E）的補(bǔ)貼前官方指導(dǎo)價(jià)為29.94萬(wàn)元，因此，“不存在也沒(méi)有必要有做低價(jià)格獲取國(guó)家補(bǔ)貼的行為。”小鵬汽車(chē)官網(wǎng)顯示，小鵬汽車(chē)P7 670E綜合補(bǔ)貼后的建議零售價(jià)為27.69萬(wàn)元，與陳先生購(gòu)車(chē)金額大體相當(dāng)。

無(wú)論小鵬汽車(chē)P7 670E是騙補(bǔ)，還是南京4S店沒(méi)弄懂促銷(xiāo)規(guī)則“欺騙”消費(fèi)者，都暴露出小鵬汽車(chē)存在粗放管理的問(wèn)題。小鵬汽車(chē)想要跑得更遠(yuǎn)，加強(qiáng)管理服務(wù)好消費(fèi)者才是正道。

3.半年違規(guī)采集43萬(wàn)張人臉信息

近一年多，隱私保護(hù)是監(jiān)管和用戶都十分在意的事情。2021年央視“315”晚會(huì)就報(bào)道了部分商場(chǎng)未經(jīng)用戶授權(quán)便擅自采集人臉信息的亂象，其中被曝光的無(wú)錫寶馬4S店在被查獲時(shí)，共抓拍并儲(chǔ)存了4617個(gè)到店消費(fèi)者的人臉信息。

有寶馬這個(gè)“反面教材”在前，小鵬汽車(chē)卻沒(méi)有及時(shí)吸取教訓(xùn)。12月14日，天眼查APP顯示，小鵬汽車(chē)因線下門(mén)店擅自采集43萬(wàn)張消費(fèi)者的人臉照片被罰款10萬(wàn)元。小鵬汽車(chē)對(duì)用戶人臉的采集量幾乎是寶馬4S店的百倍。

處罰書(shū)披露的信息顯示，2019年3月1日，上海小鵬汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司與某公司簽訂了《小鵬汽車(chē)門(mén)店客流監(jiān)測(cè)項(xiàng)目框架合同》，小鵬汽車(chē)共花費(fèi)17.38萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)門(mén)店客流監(jiān)測(cè)項(xiàng)目服務(wù)相關(guān)的軟件及硬件。其中，包括具有人臉識(shí)別功能的攝像設(shè)備22臺(tái)，這22臺(tái)設(shè)備被安裝在5家直營(yíng)店和2家加盟店中。2021年上半年，這7家小鵬4S店共采集并上傳了43.16萬(wàn)張人臉照片。

12月14日，小鵬汽車(chē)回應(yīng)稱，“此事出于上海區(qū)域的門(mén)店希望通過(guò)對(duì)于門(mén)店客流等數(shù)據(jù)的收集與分析，改善接待流程，更好的服務(wù)于到店客戶，但由于對(duì)相關(guān)法律條款的不熟悉，誤采購(gòu)并使用了違反了相關(guān)法律條款的第三方供應(yīng)商(悠絡(luò)客)的產(chǎn)品?！?

但整個(gè)過(guò)程中，小鵬汽車(chē)并未征得消費(fèi)者同意，也無(wú)明示、告知消費(fèi)者收集、使用人臉的目的，消費(fèi)者的隱私權(quán)明顯被侵犯了。此外，消費(fèi)者的人臉信息還有被泄露或售賣(mài)的風(fēng)險(xiǎn)存在。

2021年7月，最高法發(fā)布的新規(guī)明確了，處理“人臉信息”和“基于人臉識(shí)別技術(shù)生成的人臉信息”均是需規(guī)制的對(duì)象。在賓館、商場(chǎng)、銀行等經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、公共場(chǎng)所違反法律、行政法規(guī)的規(guī)定使用人臉識(shí)別技術(shù)進(jìn)行人臉驗(yàn)證、辨識(shí)或者分析的情形屬于侵害自然人人格權(quán)益的行為。2021年8月，網(wǎng)信辦等五部門(mén)出臺(tái)《汽車(chē)數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(試行)》，明確了人臉信息、涉及個(gè)人信息主體超過(guò)10萬(wàn)人的個(gè)人信息等即為“重要數(shù)據(jù)”。

在法律明文下，小鵬汽車(chē)因非法收集人臉信息被處罰是必然的。但與消費(fèi)者承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)及小鵬通過(guò)人臉信息獲得的潛在收益相比，每張人臉圖像的罰款只有不到3毛錢(qián)，這個(gè)處罰對(duì)小鵬而言或許太輕了。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在激進(jìn)中快跑的小鵬汽車(chē)，沒(méi)有何小鵬想象得那么順利，而是不時(shí)出現(xiàn)踉蹌，這種失衡現(xiàn)象肯定會(huì)給這家造車(chē)新勢(shì)力的成長(zhǎng)帶來(lái)麻煩，小鵬汽車(chē)仍然需要在快速發(fā)展和管理中找到平衡。