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許家印連一根羽毛都不愿失去

最話 FunTalk任雪蕓2022-06-01 11:21 商業(yè)人物
許家印不想失去一片羽毛的同時(shí),也無法逃脫任何一輪杠桿。

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文 / 任雪蕓

編輯 / 王芳潔

一位持有1000余張恒大債券的人士對(duì)問題的解決不抱任何希望,他告訴《最話》:“明年也夠嗆。”

一位購(gòu)買了恒大理財(cái)?shù)目蛻簦谏缃黄脚_(tái)上對(duì)恒大的聲討周期持續(xù)拉長(zhǎng),最后的發(fā)問已停留在今年3月份。

一位集資了親戚朋友數(shù)十萬買了公司理財(cái)?shù)暮愦笄皢T工也表現(xiàn)出無奈,他對(duì)我們說,相比從恒大那里拿到錢,打工還錢才是當(dāng)下他最應(yīng)該去做的正經(jīng)事。

自今年1月26日,恒大第一次召開債權(quán)人電話會(huì)議至今,4個(gè)月過去了,這些人都還沒等來好消息。

相反,壞消息是接踵而來的。

近日,有市場(chǎng)消息稱,盡管恒大此前已經(jīng)給了初步重組方案出爐的時(shí)間,即今年7月,但現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間被大幅延遲了,可能要到三季度甚至四季度才會(huì)拿出來,其原因之一是聯(lián)席財(cái)務(wù)顧問之一的鐘港資本已辭任。

鑒于鐘港資本在當(dāng)下房企債務(wù)處置中表現(xiàn)的十分搶眼,其先后參與過華夏幸福、陽(yáng)光城、藍(lán)光發(fā)展、奧園等公司的相關(guān)顧問工作,所以此次鐘港資本的退出,令各界嘩然,被認(rèn)為增加了恒大債務(wù)處置的不確定性。

市場(chǎng)傳言,恒大是因?yàn)殓姼圪Y本的要價(jià)太高而終止了服務(wù)合約,但這個(gè)傳言被一位在港金融人士否認(rèn)。

該人士告訴《最話》,鐘港的模式是“不成功,不收費(fèi)" ,一般是完成整個(gè)流程才會(huì)進(jìn)入收費(fèi)流程。所以,真正的原因是“鐘港是恒大的CEO找來的,如今CEO走了,恒大又認(rèn)為鐘港無法帶來更多的附加值,合作因此停止。”

不過另一恒大人士則告訴我們,據(jù)其了解,恒大地產(chǎn)集團(tuán)CEO夏海鈞目前仍未去職,但人長(zhǎng)期待在香港,已長(zhǎng)久不參與內(nèi)地業(yè)務(wù)的工作,至于是否仍在負(fù)責(zé)境外債務(wù)化解,也未可知。

此外,天眼查數(shù)據(jù)顯示,截至目前,恒大集團(tuán)已累計(jì)被執(zhí)行超180億元。僅僅是2022年5月這一個(gè)月,恒大就已經(jīng)被強(qiáng)制執(zhí)行了11次。許家印所言的“去年9月開始,恒大就幾乎沒有了資金流入”持續(xù)被印證。

正是那個(gè)秋天,恒大近2萬億的債務(wù)浮出水面,至今已過去了大半年時(shí)間。由于債務(wù)關(guān)系冗雜,數(shù)額又特別龐大,處理起來費(fèi)時(shí)費(fèi)力,嚴(yán)格意義上來說,恒大盡管命懸一線,卻仍有一屢游絲之氣。而就在此刻,自中央到地方,對(duì)于房地產(chǎn)市場(chǎng)的調(diào)控正在放松過程中,盡管買房人的信心還沒徹底恢復(fù),但地產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇幾乎指日可待了。

與此同時(shí),恒大的資產(chǎn)正在待價(jià)而沽,此刻債務(wù)重組突增變數(shù),每延長(zhǎng)的一天,都可能會(huì)在天平的一端,為這家公司的價(jià)值,為恒大持有人與風(fēng)險(xiǎn)化解委員會(huì)(該委員會(huì)成員主要來自于外部)的利益權(quán)衡,增加籌碼。盡管恒大人士告訴我們,雙方還是有商有量地在推進(jìn)工作,但商量本身就是一種權(quán)衡。

這大概是屬于許家印的又一次幸運(yùn),畢竟從這些年的經(jīng)商風(fēng)格來看,他可是連一根羽毛都不愿意失去。

2022年恒大的新年動(dòng)員會(huì)上,他確實(shí)說過這樣的話:“任何時(shí)候都不能賤賣公司資產(chǎn)。”

01

一個(gè),都不能少

在恒大的全盛時(shí)期,每年兩次的業(yè)績(jī)會(huì)上,有兩個(gè)敏感問題,一個(gè)是公司的凈負(fù)債率,一個(gè)是公司的非主營(yíng)業(yè)務(wù)如何處置,當(dāng)時(shí)主要指的是糧油、乳品、礦泉水等農(nóng)牧產(chǎn)業(yè)。

在房地產(chǎn)業(yè)內(nèi),恒大負(fù)債率高是公開的秘密,因其早先便開啟了內(nèi)地房企多元化境外融資的先河,除當(dāng)下極為撓頭的境外債務(wù)之外,恒大還是為數(shù)不多的向境外投資人發(fā)行永續(xù)債的房企。而永續(xù)債則是典型的導(dǎo)致公司增收不增利的產(chǎn)品,在很長(zhǎng)一段時(shí)間里,令這家中國(guó)天字第一號(hào)房企只是表面風(fēng)光,其凈利潤(rùn)可被分食過半。

以2016年為例,當(dāng)年恒大實(shí)現(xiàn)歸屬于股東凈利潤(rùn)83億元,但永續(xù)債持有人分走了凈利潤(rùn)106億元。

當(dāng)然,當(dāng)恒大計(jì)劃回A股上市,并為此引入了1300億戰(zhàn)略投資后,贖回全部永續(xù)債就變成了不得不完成的動(dòng)作,也有了贖回的資本。

不過,值得注意的是,截至2016年末,恒大永續(xù)債規(guī)模達(dá)1129億元,當(dāng)全部贖回后,幾乎耗盡了恒大的所有戰(zhàn)略投資。即這些投資,并沒有投資于恒大的未來,而是過去。而當(dāng)恒大絲毫未改變過去的高負(fù)債高風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)模式,它只能繼續(xù)通過其他方式融資,以維持公司的杠桿。

至于公司的非主營(yíng)業(yè)務(wù),外界最關(guān)心的一點(diǎn)是,自開拓農(nóng)牧業(yè)以來,恒大投入過大量的資金和心血,但從來叫好不叫座,持有產(chǎn)業(yè)的幾年里,恒大相關(guān)農(nóng)牧產(chǎn)品幾無外部銷售,全部靠?jī)?nèi)部消化,表現(xiàn)在財(cái)報(bào)上為分部間收入。

終于,2016年,恒大宣布,以總代價(jià)27億元的價(jià)格出售糧油、乳制品及礦泉水(包括恒大冰泉)非主營(yíng)業(yè)務(wù)。但有意思的是,收購(gòu)方看起來與糧油產(chǎn)業(yè)毫不相關(guān),甚至有汽車銷售公司和建筑公司老板。熟悉商業(yè)規(guī)律的人心知肚明,這是許老板在找朋友幫忙。

果然,2021年3月,許家印宣布買回了恒大冰泉49%的股權(quán)。而眾所周知,2020年9月,農(nóng)夫山泉上市,因此,農(nóng)夫山泉實(shí)控人鐘睒睒成為了中國(guó)首富。

一進(jìn)一出之間,短暫的利益得失已很難考量,但曾經(jīng)的中國(guó)首富許家印仍然擁有現(xiàn)時(shí)首富的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì),他沒有失去那吉光片羽,不是嗎?

而就在農(nóng)牧產(chǎn)業(yè)出表后不久,2018年,許家印又看上了新能源汽車產(chǎn)業(yè),恒大以67.5億港元的對(duì)價(jià)入股了賈躍亭的FF汽車。不久后,雙方的友誼迅速崩裂,許賈二人互不讓步,很快便分崩離析。

但是,和當(dāng)初與賈躍亭割席的孫宏斌不同,這件事看起來并沒有給做坐鎮(zhèn)萬億恒大的許家印帶來困擾。他很快便找到了新的新能源車“卵子”——來自瑞士的NEVS公司,值得注意的是,該公司同樣由華人實(shí)際控制。許家印隨后向NEVS注以資金,連同以香港上市的恒大健康為殼,終于孕育出汽車上市公司恒大汽車(品牌為恒馳),至少在恒大資金鏈出現(xiàn)裂縫之前,恒馳車猶如待產(chǎn)之嬰兒。

眾所周知,在碳中和和碳達(dá)峰的目標(biāo)下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)可謂是最具有未來概念的綠色產(chǎn)業(yè)。是的,盡管賈躍亭近之不遜,但許家印還是沒有失去這個(gè)大機(jī)會(huì)。

沒有失去任何東西的許家印,逐漸擁有了哆啦A夢(mèng)的口袋。2021年初的業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上,他曾經(jīng)從兜里掏出過寶貝來,如數(shù)家珍地向投資人們介紹恒大的“多元產(chǎn)業(yè)+數(shù)字科技”新藍(lán)圖。

除去年銷售規(guī)模超過7000億元,土地儲(chǔ)備超過2億平米的地產(chǎn)業(yè)務(wù)外,恒大集團(tuán)還曾囊括衣食住行、康養(yǎng)旅游、娛樂等產(chǎn)業(yè),擁有恒大汽車、恒大物業(yè)、恒騰網(wǎng)絡(luò)、房車寶、恒大童世界、恒大健康產(chǎn)業(yè)、恒大冰泉共八大業(yè)務(wù)平臺(tái)。

那時(shí)的許家印意氣風(fēng)發(fā),盡管外界無法理解這些產(chǎn)業(yè)的勾連邏輯,他仍然能以全閉合以冠之。他雄心勃勃的籌劃著恒大冰泉和恒大糧油的上市,他沒提過恒大那時(shí)已有1.9萬億元的負(fù)債。

02

他還是hold住了全場(chǎng)

“我可以一無所有,但恒大財(cái)富的投資者不能一無所有。”

“公司不能依靠賤賣資產(chǎn)去還債務(wù),否則資產(chǎn)賤賣完了也很難還清債務(wù)。”

時(shí)間回到2021年9月,恒大財(cái)富召開的專題會(huì)上,許家印對(duì)著債權(quán)人拍著胸脯發(fā)言。那時(shí),他依舊是恒大的掌舵人,來自公眾的信任也尚未被消耗殆盡。

豪言壯語(yǔ)之外,問題在于許家印拿什么來還上這筆錢?

在公開報(bào)道中,我們看到的是,許家印在變賣個(gè)人資產(chǎn)的同時(shí),“恒大系”也通過變賣股權(quán)、配股募資、以房抵債等方法展開自救。但變賣資產(chǎn)的資金用于償還債務(wù)的比例不得而知。

在2022年的3月份,恒大方面也明確提出了各類債務(wù)處置的方案,包括資產(chǎn)出售、信托機(jī)構(gòu)“股權(quán)轉(zhuǎn)讓+托管運(yùn)營(yíng)的合作新模式”、為恒大各個(gè)板塊引入戰(zhàn)投等。

但這些都只不過是杯水車薪,因此,恒大當(dāng)下對(duì)外給出履行債務(wù)的答案依舊是“分期”。

今年3月份,恒大財(cái)富于其官網(wǎng)發(fā)布公告稱,將繼續(xù)執(zhí)行2021年12月31日發(fā)布的方案,在月底向每位投資人兌付8000元。

據(jù)5月27日的資本市場(chǎng)消息,中國(guó)恒大正考慮分期償付境外債權(quán)人,并提出可將高達(dá)20%的債務(wù)轉(zhuǎn)換成旗下兩間香港上市公司恒大物業(yè)及恒大汽車的股權(quán),希望擺脫財(cái)務(wù)困境。

如若按照這個(gè)方案,恒大將大幅縮減即時(shí)債務(wù)負(fù)擔(dān),紓解短期資產(chǎn)變現(xiàn)的壓力。

看起來,這位河南商人還沒有躺平。熟悉許家印的人都知道,他少年失恃,吃過很多苦,34歲從河南舞陽(yáng)鋼鐵廠辭職南下,一頭扎進(jìn)了房地產(chǎn)市場(chǎng)。靠著膽識(shí)和果斷一路過關(guān)斬將,2009年,恒大成了中國(guó)市值最高大的民營(yíng)房地產(chǎn)公司,它上市時(shí)的收盤市值更是高達(dá)705億港元,而許家印個(gè)人也以422億元身家躍升成為了內(nèi)地首富的位置。

房地產(chǎn)猶如一個(gè)造福神話,將許家印等人從偏僻的農(nóng)村送上了國(guó)際富豪榜。而這些手握資本的房企也吃透了政策紅利和高杠桿的奧義,在市場(chǎng)上大肆收割。

2022年,許家印定下了交付60萬套的目標(biāo)。根據(jù)公開報(bào)道,2022年1、2月份,已經(jīng)相繼有國(guó)資背景的企業(yè)介入到恒大的盤整計(jì)劃當(dāng)中。

另外,據(jù)《財(cái)經(jīng)》此前介紹,承擔(dān)恒大風(fēng)險(xiǎn)處置牽頭責(zé)任的廣東省政府,考慮在原有系列管控措施基礎(chǔ)上,進(jìn)一步發(fā)揮工作組的協(xié)調(diào)與監(jiān)督作用,比如徹查恒大的表外負(fù)債,甚至不排除全面接管重大資產(chǎn)處置與化債決策的可能性。

但是此刻,作為對(duì)手盤的許家印該如何自處呢?畢竟恒大是他一手一腳打下來的產(chǎn)業(yè)。沒有人能夠完全客觀的去判斷一個(gè)人,只能拿他過往的片刻舉例。

比如,十幾年前,恒大還在網(wǎng)站上投廣告的時(shí)期。據(jù)說只要廣告能被許家印看到,刊登方就能拿個(gè)好價(jià)錢。這就導(dǎo)致某些網(wǎng)站耍起了小聰明,定向?qū)υS家印的辦公室做投放,盡管只有他一個(gè)人看到,也能收到一筆不菲的廣告費(fèi)。

這種荒誕情節(jié),發(fā)生在許家印身上似乎并不違和,在恒大的掌控中,他追求的是絕對(duì)話語(yǔ)權(quán)。

又比如,此前接受媒體采訪時(shí),許家印提到,他認(rèn)為要企業(yè)管理理念是一個(gè)人說了算。“我們公司的董事長(zhǎng)、總經(jīng)理為一個(gè)人,就是要一個(gè)人說了算。”

而今年,許家印已鮮少公開露面,總共不過三次,在為數(shù)不多的機(jī)會(huì)中,其發(fā)言也寥寥。

最近一次是在今年3月的恒馳5量產(chǎn)宣誓大會(huì)上,當(dāng)時(shí)的口號(hào)是大干三個(gè)月保證恒馳5量產(chǎn)。

現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示,許家印發(fā)表完講話后,本應(yīng)按照流程接受來自參會(huì)人員的掌聲,但在場(chǎng)眾人似乎并未立即領(lǐng)會(huì)老板意圖,導(dǎo)致氣氛略顯尷尬。當(dāng)許家印看向旁邊的人,給予了眼神指導(dǎo)后,場(chǎng)內(nèi)才響起掌聲,許家印的笑容開始浮現(xiàn)。

至少在那個(gè)會(huì)上,他還是hold住了全場(chǎng)。

03

明日復(fù)明日

今年3月份,恒大物業(yè)公告稱,在審核財(cái)報(bào)過程中,發(fā)現(xiàn)其134億元的存款,向第三方提供的質(zhì)押保證金,已被銀行強(qiáng)制執(zhí)行。

而無論是許家印還是恒大內(nèi)部的高管似乎對(duì)此均不知情。上市子公司不翼而飛的百億現(xiàn)金向外界傳遞出一個(gè)信號(hào),相比法治,人治似乎才是恒大的內(nèi)核。而人治最大的問題在于,人的認(rèn)知和精力是有邊界的,所以當(dāng)夏海鈞初入香港時(shí),曾表示過海外債務(wù)極其復(fù)雜,需要花時(shí)間去理順。要知道,這可是昔日恒大的二號(hào)人物,中國(guó)薪酬水平最高的職業(yè)經(jīng)理人。

而債權(quán)人或許也已經(jīng)看膩了許家印的“口頭決心”。一位接近恒大的人士告訴《最話》,恒大普通債權(quán)清償率很可能在10%以下。“類似于海航集團(tuán)。”

2021年9月底,海航集團(tuán)合并重組案第二次債權(quán)人會(huì)議召開,在這次會(huì)議上,海航公布了旗下理財(cái)產(chǎn)品債權(quán)的賠付方案。

方案顯示,債權(quán)人10萬元以下將獲得全部清償,超過10萬元的將按照債轉(zhuǎn)股的方式處理。根據(jù)此前報(bào)道,購(gòu)買海航理財(cái)產(chǎn)品的人數(shù)超過5萬人,申報(bào)債券規(guī)模超過了300億。

另一位持有恒大債權(quán)的人士同樣提到了海航。破產(chǎn)重整是外界對(duì)于恒大終局的最后預(yù)判。海航模式中,出售了一部分資產(chǎn),承債式帶出了一部分資產(chǎn),同時(shí)留債清償了一部分,最后還用上了信托計(jì)劃兜底。

所以,在上述人士的預(yù)期中,恒大或許會(huì)步上海航后塵,拆分汽車、物業(yè)、地產(chǎn)等資產(chǎn),把優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)進(jìn)行重組。當(dāng)然,這也意味著許家印將被完全剝離恒大。

上述5月27日的資本市場(chǎng)消息似乎驗(yàn)證了這位人士的猜測(cè),針對(duì)海外債,恒大正在考慮分期償付和債轉(zhuǎn)股的方案。

據(jù)了解,恒大境外直接債務(wù)折合約217億美元(包括主體公司142億境外債券、旗下一家公司52億美元境外債券,私募融資和項(xiàng)目融資33億美元等)。

對(duì)于海外債持有人來說,要接受這份方案,恐怕要過感性和理性的雙重心理關(guān)口。

在恒大舉行的第二次投資人會(huì)議中,恒大執(zhí)行董事,恒大新能源汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)肖恩再次懇請(qǐng),債權(quán)人繼續(xù)給予公司支持,不采取激進(jìn)行動(dòng),為公司推進(jìn)債務(wù)重組提供必要的時(shí)間和空間,共同維護(hù)當(dāng)前來之不易的穩(wěn)定局面,以此作為重組方案制定與成功執(zhí)行的基本保障,確保各利益相關(guān)方權(quán)益不受損害。

至于境內(nèi)債部分,今年4月份,中信信托也透露,恒大債務(wù)重組目前已獲得新進(jìn)展,或通過項(xiàng)目退地方式化解恒大廣東項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。中信信托恒大廣東項(xiàng)目此前召開恒大受益人大會(huì),86%的受益人投票表示同意,超三分之二通過率意味著該項(xiàng)目距離落地實(shí)施更進(jìn)一步。

當(dāng)一切都在朝向明朗方向進(jìn)展時(shí),而許家印本人看起來已經(jīng)在完全傾注于恒大汽車,試圖通過這個(gè)目前恒大集團(tuán)內(nèi)最具想象空間的業(yè)務(wù)翻身,重新獲得資本市場(chǎng)的青睞。

但是,盡管恒馳車的開市已明啰于天下,但據(jù)了解,其銷售策略還是以內(nèi)部為主,即以恒大系網(wǎng)約車公司為主體,進(jìn)行內(nèi)部采購(gòu)。

這樣的方案似曾相識(shí),實(shí)際上與恒大當(dāng)年的農(nóng)牧業(yè)銷售邏輯無異。只是當(dāng)年,恒大還能將恒大冰泉作為禮品,饋贈(zèng)業(yè)主、佳友,今天卻已無賓客在堂。何況,恒大網(wǎng)約車公司實(shí)無大筆購(gòu)車的資本,很有可能還要借助融資租賃產(chǎn)品。

許家印不想失去一片羽毛的同時(shí),也無法逃脫任何一輪杠桿。

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