10月上海發布新政策，自2023年1月1日起，在上海購買插電混動車不再享有免費牌照的福利，將會同燃油車購車群體一樣，參與號牌競拍。鑒于上海在新能源汽車市場和二手車市場方面的影響力，《天天拍車10月二手車在線交易數據報告》重點關注了這一方面的數據。

從數據來看，10月上海混動新能源二手車成交量占比有小幅上升。當然，距離政策開始實施還有2個月，后續混動新能源二手車成交量應該還會持續活躍一段時間。此外，該報告還盤點了10月賣車車主畫像，車齡分布，熱賣品牌車系，保值率，流通趨勢等數據。

新政影響？10月上海混動新能源二手車成交占比環比提升

天天拍車數據顯示，10月上海混合動力新能源二手車交易活躍，對比純電動新能源二手車，燃油二手車成交占比小幅下滑，混動新能源二手車成交占比卻逆勢提升。由于明年，在上海購買混動類新能源車也要參與搖號，為滿足市場對此類車型的需求，二手車商提前增加了對混動類新能源二手車的收購，以應對潛在的客戶消費。當然，由于此類車型市場不是很大，對市場交易的影響亦不會很大，二手車行業業內人士表示。

50.5%，上海二手車源過半遷出

天天拍車數據顯示，10月上海在線成交的二手車中約50.5%的車源遷出。上海是國內重要的二手車車源市場，而且，上海消費者收入水平較高、用車習慣和環境較好，汽車置換率相對較高，是外省市主要車源市場之一。據了解，這些車源大都遷往山東、江蘇、安徽等省份，同時，上海也從外省市遷入一些市場急需的車源，尤其是在解除二手車限遷政策實施后，外地車源入滬更加自由，滿足了上海市場不同層級和類型的二手車需求。

上海二手車源遷出遷入特點鮮明

天天拍車數據顯示，隨著解除二手車限遷政策的實施，上海二手車市場遷入更加市場化，除了遷入一些高檔豪華車，如奧迪A6L、寶馬5系之外，也對市場需求量較大的車型，如福特福克斯、別克GL8、大眾邁騰等經典暢銷車較多遷入，以滿足市場對各類二手車的需求。此外，從上海遷出的二手車多為經濟型車型，如別克英朗、大眾朗逸、斯柯達明銳、別克GL8、福特福克斯。

新能源汽車保值率同比提升，純電動車改善明顯

天天拍車數據顯示，10月新能源汽車3年平均保值率表現，純電動新能源車和混動新能源車同比皆實現提升，其中純電動車3年平均保值率提升幅度較大，有望不久超越混動類新能源車。

特斯拉Model 3  10月保值率環比下滑

天天拍車數據顯示，10月特斯拉Model 3的保值率環比上月表現有一定幅度的下滑，據平臺透漏，特斯拉Model Y的保值率也有一定下滑表現，只不過降幅略微小于Model 3。這種表現有可能和此前官宣降價有關，也可能受到同類競品車型的影響。

新能源二手車成交榜，比亞迪品牌奪冠

天天拍車數據顯示，10月新能源二手車在線成交榜，比亞迪品牌奪冠，旗下比亞迪秦、比亞迪唐、比亞迪元新能源成交量較大。此外，榮威、豐田、北汽新能源、特斯拉品牌依次上榜，熱賣二手車有榮威RX5新能源、榮威ei6、榮威e550、豐田卡羅拉、豐田雷凌、特斯拉Model 3、特斯拉Model Y等。