出品｜公司研究室IPO組

文｜曲奇

6月30日，國(guó)內(nèi)二手車(chē)B2B交易平臺(tái)汽車(chē)街向港交所遞交招股書(shū)。

汽車(chē)街成立于2014年，總部位于上海，由美國(guó)COX汽車(chē)、全國(guó)核心經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)、招商銀行等共同發(fā)起并出資成立。汽車(chē)街核心業(yè)務(wù)涵蓋二手車(chē)線上線下同步拍賣(mài)、整車(chē)電商、整備物流、廣告媒體等四大業(yè)務(wù)版塊。

招股書(shū)顯示，以2022年交易量計(jì)，汽車(chē)街是全國(guó)最大的二手車(chē)交易平臺(tái)。2022年，通過(guò)汽車(chē)街交易的二手車(chē)約16萬(wàn)臺(tái)，占中國(guó)二手車(chē)交易平臺(tái)市場(chǎng)的市場(chǎng)份額為12.6%。

2020年至2022年，汽車(chē)街收入分別為4.5億、6.8億、4.7億，2022年收入同比下滑31.0%。

按業(yè)務(wù)劃分，2022年，汽車(chē)街二手車(chē)排名收入2.4億，占比51.3%；二手車(chē)增值服務(wù)7496萬(wàn)，占比16.0%；二手車(chē)收銷(xiāo)安排7925萬(wàn)，占比17.0%；展會(huì)業(yè)務(wù)收入6286萬(wàn)，占比13.4%。

從收入結(jié)構(gòu)上，過(guò)去三年二手車(chē)拍賣(mài)業(yè)務(wù)占比逐年提升，二手車(chē)收銷(xiāo)安排收入占比逐年下滑。

汽車(chē)街二手車(chē)拍賣(mài)的核心模式為車(chē)道拍模式，源于美國(guó)COX旗下全球第一大汽車(chē)拍賣(mài)公司--美國(guó)美瀚（Manheim），利用在線交易平臺(tái)和衛(wèi)星信息同步傳輸設(shè)備等二手車(chē)拍賣(mài)科技產(chǎn)品為全球拍賣(mài)場(chǎng)的用戶提供全套拍賣(mài)服務(wù)，并為客戶提供汽車(chē)上牌、檢驗(yàn)、翻新、融資、培訓(xùn)等增值服務(wù)。

2020年至2022年，汽車(chē)街的二手車(chē)拍賣(mài)業(yè)務(wù)下平均每輛車(chē)的收入從1296元升至1505元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為7.8%。

毛利率方面，2020年至2022年，汽車(chē)街毛利分別為2.9億、4.3億、2.9億，毛利率分別為64.6%、62.8%和60.9%。

2020年至2022年，汽車(chē)街利潤(rùn)分別為9000萬(wàn)、1.65億、6898萬(wàn)，2022年利潤(rùn)同比下降57.6%，甚至還不如2020年同期。

截至2022年末，汽車(chē)街現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為3.9億。

2019年8月，京東與騰訊共同完成對(duì)二手車(chē)B2B拍賣(mài)平臺(tái)“汽車(chē)街”的A輪戰(zhàn)略投資，融資額為1500萬(wàn)美元；2022年8月，汽車(chē)車(chē)完成B輪融資，由華興新經(jīng)濟(jì)基金獨(dú)家投資，華興資本擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問(wèn)。

IPO前，騰訊持股為4.11%，華興旗下CR Matrix Limited持股為2.82%，京東旗下Dazzling Calcite持股為2.05%。