“車來了”母公司元光科技香港上市:首日大跌30.26%,市值約10.49億港元
出品|公司研究室IPO組
文|曲奇
6月10日,中國最大的實時公交信息平臺“車來了”的母公司MetaLight Inc.(下稱“元光科技”)正式登陸港股上市,成為“時序數據第一股”,也是今年湖北省的第一股港股IPO。
本次IPO,元光科技發售價為每股9.75港元,募集資金總額約2.42億港元,所得款凈額約1.60億港元。
在認購階段,元光科技認購較為火爆。其中,國際配售獲超額認購2.49倍,香港公開發售超額認購274.44倍。此外,本次IPO,元光科技并未引入基石投資者。
首日收盤,元光科技股價為每股6.80港元,較發行價下跌30.26%,市值約為10.49億港元。
IPO前,元光科技先后進行過6輪融資,投資方包括雷軍、真格基金、阿里巴巴、寬帶資本、滴滴等,累計融資融資約2.1億元。
IPO前,滴滴旗下Cheering Venture持股18.11%,是最大的外部股東,阿里持股10.46%。值得一提的是,雷軍在2024年便徹底退出元光科技。
3年收入復合增速23.5%
2010年,元光科技的前身“武漢元光”成立,公司專注于利用時序數據(即按時間順序排列的數據點)來發現及預測分析對象隨時間變化的趨勢、模式及波動特征。
2013年,武漢元光開發了“車來了”App,為用戶提供實時的公交時刻表及準確預計的車輛到達時間。
截至2024年末,車來了覆蓋全國274個城市,累計用戶數約為2.984億名。2025年3月,車來了將其實時數據覆蓋范圍擴展至香港。
“車來了”免費為用戶提供服務,主要通過提供移動廣告服務及數據技術服務產生收入,大部分收入均來自移動廣告服務。
招股書顯示,2022年至2024年,元光科技營收分別為1.35億元、1.74億元、2.06億元,年復合增長率達23.5%。其中,移動廣告收入占比由2022年的85.2%增至2024年的98.0%。
2022年到2024年,元光科技毛利率分別為73.0%、76.3%、76.4%;年內利潤分別為-2004萬元、-2033萬元、-2614萬元;年內利潤率分別為-14.8%、-11.6%、-12%。
創始團隊來自北大
元光科技創始團隊來自北大,創始人邵凌霜2010年從北大計算機系博士畢業。不過,在上市前,邵凌霜已辭任公司CEO及董事職位以及集團所有主要實體的首席執行官、董事職務。
目前,元光科技執行董事分別為CEO孫熙、錢金蕾、許誠、呂露,獨立非執行董事分別為謝濤博士、蘇瑜女士、黃曉凌。
其中,孫熙2003年7月獲得北大計算機科學技術系學士學位,于2009年1月獲得信息科學技術學院博士學位,博士畢業較邵凌霜早一年。
錢金蕾分別于2003年7月及2006年7月獲得北大計算機科學與技術學士學位及計算機軟件與理論碩士學位,和孫熙應是同學。
獨立董事蘇瑜分別于2001年7月、2003年6月獲得北大光華管理學院市場營銷學士學位及企業管理碩士學位。
獨立董事謝濤亦在2000年獲北大計算機軟件與理論碩士學位。
IPO前,孫熙、陳曉、肖平原及各自的控制實體為一致行動方,一致行動方及BusDream共同擁有并有權控制合共約25.21%的投票權,一致行動方及Bus Dream構成單一最大股東集團。
具體來看,IPO前,陳曉持股為6.87%,肖平原持股為5.17%,孫熙持股為8.71%。而創始人邵凌霜僅通過Bus Dream持有元光科技4.46%的權益。
創始人涉刑事訴訟“出局”
元光科技如今上市,卻不見創始人邵凌霜身影,這與8年前的一起刑事訴訟有關。
2017年,邵凌霜被起訴為非法獲取計算機信息系統數據罪。
據南山區人民法院153號刑事判決書顯示,2015年11月左右,邵凌霜為提高“車來了”APP在中國市場的用戶量及信息查詢的準確度,指使公司員工利用網絡爬蟲軟件獲取包括谷米公司在內的競爭對手公司服務器里的公交車行駛信息、到站時間等實時數據,日均300萬至400萬條,經評估,谷米公司因被非法侵入計算機信息系統所造成的直接經濟損失為24.43萬元人民幣。
由于邵凌霜等人行為已構成非法獲取計算機信息系統數據罪,邵凌霜系主犯,但其與員工均當庭表示認罪,因此宣告緩刑。判決邵凌霜犯非法獲取計算機信息系統數據罪,判處有期徒刑三年,緩刑四年,并處罰金十萬元。緩期執行完畢后,法院宣布不再對被告執行原先的監禁判決。
案件之后,邵凌霜便辭任了公司首席執行官及董事職位以及集團所有主要實體的首席執行官、董事職務,并將其投票權授予孫熙。
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