11月21日，據特斯拉官微消息，即日起，Model Y長續航版售價上調2000元至30.44萬元。這也是Model Y長續航版半個月內第二次調價，累計上漲了4500元。

值得注意的是，特斯拉在過去不到一個月的時間已經完成了三次漲價。10月27日，Model Y高性能版售價率先上調1.4萬元至36.39萬元；11月9日，Model Y長續航版上調2500元至30.24萬元，Model 3長續航煥新版上調1500元至29.74萬元；11月14日，Model Y后輪驅動版上調2500元至26.64萬元，Model 3后輪驅動煥新版上調1500元至26.14萬元。

就在這番調價之前，已有市場消息稱特斯拉將于本周再次上調中國市場售價。對此，11月20日上午，有特斯拉銷售人員向證券時報·e公司記者確認，“Model 3和Model Y這周還要漲價的，原因是成本的上漲。”隨即，特斯拉在11月21日宣布了Model Y漲價。

不過，連續的漲價和特斯拉首席執行官馬斯克在三季度財報會議上的表態并不一致。在特斯拉第三季度財報電話會議上，馬斯克曾表示特斯拉將努力降低汽車價格，馬斯克表示：“我對我們所處的高利率環境感到擔憂。買車的人關注的是他們每月要還多少錢。如果利率保持在高位，甚至更高，人們購買汽車的難度會大得多。” 

“成本的重要性再怎么強調都不為過……我們必須讓我們的產品更實惠，這樣人們才能買得起。降低特斯拉汽車的成本類似于‘權力的游戲，只不過是幾分錢’。”馬斯克補充說。 

對此，業內人士表示，特斯拉漲價的背后也有產能“供不應求”的因素。據特斯拉中國官網，目前特斯拉Model 3長續航煥新版交付周期已經提升至6-9周，Model Y長續航版交付周期提升至6-8周。

另外，有市場分析認為，特斯拉近期頻繁價格調整或與明年車輛購置稅即將調整有關。今年6月，多部委聯合發布的《關于延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》明確，對購置日期在2024年1月1日–2025年12月31日期間的新能源汽車，免稅額每輛不超過3萬元。

特斯拉官網顯示，目前購買Model Y高性能版、Model S及Model X，還能享受購置稅全免。明年起，上述車型在享受3萬元購置稅減免的基礎上，車主需繳納約2000元–4.4萬元不等的稅額。“隨著優惠政策的逐漸減少，特斯拉適度提高售價可能是為了應對這些政策變化。”有市場分析人士指出。