近日，藍鯨財經注意到，捷信消費金融有限公司運營的官方公眾號，面相所有訂閱者推送消息顯示《您的借款資格已恢復》，該消息目前已有超過10萬+的閱讀量。所以捷信消金又開始做起新增貸款業務來了？藍鯨財經對此進行了深入調查。

點擊進入捷信消金推送的消息，頁面顯示“立即拿錢”，給人一種不像借貸而是福利的錯覺，好歹捷信也是持牌消金，借貸就是借貸，這個廣告宣傳做的有點唬人。

在“立即拿錢”頁面，通過刷新可看到捷信消金目前通過公眾號，為洋錢罐、樂信、你我貸、哈啰、度小滿、小贏卡貸、微眾銀行、馬上消費安逸花、微粒貸等數家平臺導流。這些平臺中，多家產品的實際年化接近36%。

再點擊“立即拿錢”后，跳轉的是一個新的H5頁面，最大的廣告位在近期輪流更換，也無外乎上述幾家助貸平臺。

所以曾經的消金行業一哥，現在開始不得已干起了助貸，優質資產被各家瓜分。

對此，某消費金融合規部負責人告訴藍鯨財經：“理論上來說，消費金融公司被明確規定只能承接24%以內的資產。”其指出，曾經關注捷信消金公眾號的人大多都是曾經在捷信消金上借到24%利率貸款的人，把這些人導流給36%的平臺，很難評價監管是否允許捷信消金這樣的回血方式，但這種方式存在合規瑕疵。

實際上，藍鯨財經多方了解到，捷信消金自風險拉爆后，一直采取“戰略性回避”策略。市面上通過正常商務渠道，很難直接對接到捷信消金的內部人員。那么這些助貸平臺和捷信消費金融是怎么接洽上的？

一家承接方告訴藍鯨財經，“捷信消金的人是不敢直接出來賣用戶，我們都是通過第三方類似某某科技公司和他們間接對接上的。”其表示，捷信消費金融的高層會有意向地挑選幾家供應商間接撮合，去為助貸平臺做流量導流，而分期樂是捷信流量的最大承接方。

另一家承接方對上述情況進行了確認，“捷信消金對外導流已經兩年了，不知道監管有沒有發現、允不允許。”其指出，捷信消金導流渠道不光是公眾號，其APP以及支付寶生活號和其他平臺等，全渠道都在對外導流。承接方大多是36%產品的平臺。

“捷信消金和助貸方的合作，就是助貸平臺通過第三方機構，給捷信消金提供一個H5。讓捷信的用戶通過各種渠道點擊跳轉進全新頁面，然后實現注冊并貸款。實際來看，捷信消金那邊導過來的新用戶不少，這兩年捷信的對外導流、拉新動作是很成功的，能幫他們回血不少。”某熟悉捷信消費金融的行業人士表示。

“捷信消金的流量承接方，不會去跟捷信消金對用戶轉化率這樣的數據，也沒有做很復雜的接口，也沒有做監測。價格就是按照一個新的UV來結算。”某承接了捷信消金流量的助貸方表示。

“是的，各家大多都是按照拉一個新用戶這樣案頭結算。但必須得是新用戶，不能是存量用戶。”另一熟悉捷信消費金融的業內人士表示。

捷信消金這碗導流飯能吃兩年，也有其對應的資本。

“我們選擇捷信消金這個渠道，是因為通過捷信導出去的都是他自己存量消金用戶，捷信的用戶質量相對較好，對提高我們業務規模、降低風險來講都很不錯。”某承接方表示。

“還有一個重要因素，捷信消金的導流費很便宜，比我們當前合作的其他渠道的導流費用要較低。”

此外，捷信消費金融的牌照處理，也是消金行業內一個很大的關注點。

藍鯨財經了解到，捷信消金十分想出手手上的消金牌照，屬于“走之前，能往回撈點是點。”

“捷信消費金融的牌照處置，最大的決定性因素在于監管讓不讓他們賣。金融牌照，不是為了讓做破產了再賣掉。”另一行業人士稱。

某業內資深人士對上述情況表示認同，“有可靠消息稱，目前已有兩個買家報到監管那兒了，但一直也沒見任何后續動作。”