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出品｜公司研究室IPO組

文｜曲奇

2022年11月，國內自動駕駛領域公司——縱目科技向科創(chuàng)板遞交招股書。4個月后，由于招股書中的財務資料已過有效期，縱目科技的審核暫時處于“中止”狀態(tài)。本次IPO，縱目科技擬募資20億，主要用于上海研發(fā)中心項目和東陽智能駕駛系統(tǒng)生產基地項目。

01、芯片漲價毛利率連續(xù)兩年下滑

縱目科技成立于2013年，主要從事汽車智能駕駛系統(tǒng)的研發(fā)、生產及銷售。目前，縱目科技已量產或取得定點的客戶包括賽力斯汽車、長安汽車、嵐圖汽車、吉利汽車等，同時為廣汽集團、福特汽車、奔馳汽車、沃爾沃汽車等提供研究開發(fā)服務。

縱目科技可為客戶提供覆蓋L0至L4級別低速智能駕駛功能，在高級別自主泊車領域，縱目科技是業(yè)內少數較早獲得整車廠商L4級封閉園區(qū)低速智能駕駛量產項目的供應商之一。業(yè)績方面，和眾多科技創(chuàng)新公司一樣，縱目科技目前尚未實現盈利。

2019年到2022年一季度，縱目科技收入分別為0.50億、0.84億、2.27億和0.90億，同期歸母凈利潤分別為-1.60億、-2.09億、-4.16億和-1.55億，三年多時間虧損達9.4億。

成本方面，縱目科技采購的主要原材料包括芯片、被動器件、電子結構件、結構件、鏡頭、離散器件等，其中，芯片采購額占比約為60%左右。

過去兩年，全球芯片短缺致使芯片價格上漲，這導致縱目科技毛利率出現一定程度下滑。2019年至2022年一季度，公司的主營業(yè)務毛利率分別為10.75%、16.43%、13.21%和10.38%，連續(xù)兩年出現下滑。

02、超80%收入來自前5大客戶

報告期內，縱目科技的收入主要依賴于前5大客戶。2019年至2022年一季度，縱目科技來自前五大客戶的收入分別為0.44億、0.75億、1.63億以及0.78億，占收入比重分別為89.42％、89.31％、71.84％和86.32％，收入占比較高。

根據招股書，報告期內，縱目科技的前5大客戶主要有一汽集團、吉利汽車、長安汽車、嵐圖汽車、威馬汽車、北汽集團等?？v目科技表示，一般情況下，智能駕駛系統(tǒng)供應商與下游客戶的合作關系在合作車型的生命周期內相對穩(wěn)固。

不過，2019年和2020年，威馬汽車和北汽集團均是縱目科技的前5大客戶，但2021年和2022年卻不在前5大客戶之列。2022年一季度，縱目科技超75%收入來自于賽力斯汽車、長安汽車、嵐圖汽車，倘若縱目科技的收入只來自于少數3～5家客戶，倘若下游客戶銷量不佳，這勢必會影響到縱目科技的收入。

此外，隨著收入的增長，縱目科技的應收賬款也在快速增長。2019年末至2022年3月末，縱目科技應收賬款余額分別為0.19億、0.66億、1.63億、2.02億，占當期營業(yè)收入的比例分別為37.87%、78.32%、71.67%和56.08%。

2019年至2022年一季度，縱目科技應收賬款周轉率分別為2.34次/年、2.09次/年、2.10次/年、2.09次/年，遠低于行業(yè)平均水平。對于縱目科技而言，過高占比的應收賬款無疑或導致公司現金流緊張，不利于公司開展經營活動。

03、小米持股4.73%為第五大股東

天眼查顯示，縱目科技成立至今共完成10輪融資，其股東方包括小米、聯想、復星、高通等公司。

縱目科技比較值得關注的一點便是，它是小米官宣造車后在智能駕駛產業(yè)鏈上投資的第一家公司。2021年5月，小米產業(yè)基金斥資2.12億元，以43.45元/股的價格從縱目科技原股東手中受讓相關股份，此后又以56.48元/股的價格受讓其新發(fā)行股份。根據招股書，IPO前，小米產業(yè)基金持有縱目科技股份約4.73％，為其第五大股東。

此外，聯想系旗下的公司君聯成業(yè)、秀悅投資和聯瑞前沿三方共持有縱目科技9.94%股份。