蔚來
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人事變更、掛牌增資，能解東風(fēng)嵐圖銷量難題嗎？
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當(dāng)前，隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起，各行各業(yè)都面臨新的發(fā)展機(jī)遇。需要清晰，新能源汽車發(fā)展越是火熱，消費(fèi)者對質(zhì)量與安全問題越是懷有更高期待。
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高端路線遭遇瓶頸，海外業(yè)務(wù)尚在啟動，蔚來的成本支出或?qū)⒗^續(xù)增長，手中的現(xiàn)金流持續(xù)承壓。對于缺乏“造血”能力的蔚來來說，即便是三地上市，蔚來也難有未來。
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選擇BaaS（Battery as a Service，電池服務(wù)）方案租電池的蔚來車主可以買斷電池了！
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“寧王”入局，換電業(yè)務(wù)的春天來了？
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伴隨新能源車的銷量增長，新能源車的市場滲透率在快速提高。
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新能源汽車行業(yè)戰(zhàn)事已至中場，大浪淘沙后，新勢力們?nèi)绾伪Ｗ〗桓赌芰@一指標(biāo)，則在未來的競爭中顯得更加重要。
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