特斯拉
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“理財(cái)產(chǎn)品”特斯拉，三年調(diào)價(jià)超過(guò)10次
特斯拉調(diào)價(jià)從來(lái)不講道理，漲價(jià)次數(shù)遠(yuǎn)超降價(jià)次數(shù)。 -
放下手機(jī)，郭臺(tái)銘想學(xué)“迪王”造車
比亞迪的身后，老冤家郭臺(tái)銘想跟上。 -
拿下小米、特斯拉，比亞迪“開(kāi)卷”寧德時(shí)代
刀片電池一小步，弗迪電池的一大步。 -
中創(chuàng)新航摸著“寧德時(shí)代”過(guò)河
除了訴訟，寧德時(shí)代還能如何阻截中創(chuàng)新航？ -
對(duì)標(biāo)Model Y的集度汽車機(jī)器人，要上市了？
李彥宏叫板特斯拉，百度造車“集度”自信。 -
特斯拉是不是有點(diǎn)自負(fù)了
但在中國(guó)有一句老話，千里之堤，潰于蟻穴。頻繁發(fā)生安全事故的特斯拉，真的不需要反省己身，給消費(fèi)者一個(gè)交代嗎？ -
跨過(guò)電動(dòng)化門(mén)檻，萬(wàn)億比亞迪如何突破上限？
垂直一體化，還能幫比亞迪邁過(guò)萬(wàn)億市值嗎？ -
車主買(mǎi)二手特斯拉后發(fā)現(xiàn)為事故車，最終獲賠10萬(wàn)！特斯拉辯稱買(mǎi)二手車應(yīng)有較高容忍度
特斯拉公司認(rèn)為，二手車銷售無(wú)需告知所有的維修歷史記錄，這是二手車行業(yè)慣例和特質(zhì)使然，不侵犯消費(fèi)者權(quán)利。 -
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特斯拉否認(rèn)比亞迪將為其提供電池，比亞迪是信披違規(guī)還是被打臉？
比亞迪此次“烏龍”，是信披違規(guī)還是慘遭特斯拉打臉？ -
特斯拉鐘情上海， 第二工廠浮出水面！年產(chǎn)量有望突破100萬(wàn)輛
近日，特斯拉在寫(xiě)給中國(guó)政府的感謝信中表示，計(jì)劃在當(dāng)前的特斯拉上海超級(jí)工廠附近建設(shè)一個(gè)新廠區(qū)，用于生產(chǎn)Model 3和Model Y。 -
收購(gòu)?fù)铺兀R斯克的野心瞄向“總統(tǒng)”？
馬斯克的冒險(xiǎn)精神，對(duì)夢(mèng)想的永不言棄、極致追求，對(duì)外界評(píng)價(jià)的滿不在乎以及對(duì)物質(zhì)的淡泊從他母親和外公外婆身上有跡可循。 -
馬斯克“強(qiáng)買(mǎi)”Twitter，為何各方都不答應(yīng)？
面對(duì)這樣一位不按常理出牌的買(mǎi)家，Twitter從開(kāi)始遲疑到最終抵制，馬斯克能打破“毒丸計(jì)劃”嗎？最終可以憑心愿將全球最具影響力的社交媒體平臺(tái)收入囊中嗎？全球的目光都在關(guān)注，馬斯克的下一步動(dòng)作。 -
慘！特斯拉上海工廠或停產(chǎn)至5月中旬
馬斯克：由于受到供應(yīng)鏈中斷以及疫情等因素的影響，第一季度是一個(gè)非常困難的時(shí)期”，但是接下來(lái)的第二季度可能會(huì)更加困難。 -
特斯拉人形機(jī)器人新進(jìn)展，明年投產(chǎn)“擎天柱”
在出席得克薩斯州奧斯汀市的特斯拉新汽車裝配廠開(kāi)幕儀式上，馬斯克稱有望在明年生產(chǎn)第一個(gè)版本的Optimus機(jī)器人。
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1WEMONEY研究室·數(shù)字金融周報(bào)|銀行理財(cái)市場(chǎng)規(guī)模超30萬(wàn)億；比亞迪財(cái)險(xiǎn)上半年扭虧為盈
2興業(yè)消金的“翻身仗”：2025上半年凈利潤(rùn)8.68億，同比暴漲213%
3解讀｜助貸新規(guī)后，監(jiān)管再給股份行、城商行、民營(yíng)銀行三類銀行“立規(guī)矩”
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WEMONEY研究室·數(shù)字金融周報(bào)|央行黃金儲(chǔ)備九連漲；5家險(xiǎn)企風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)“亮紅燈”
5受益于消費(fèi)貸等增長(zhǎng)，騰訊二季度金融科技板塊營(yíng)收增長(zhǎng)10%至555億元
