網(wǎng)約車
價(jià)值區(qū)塊鏈布道者——派財(cái)經(jīng)，聚合所有網(wǎng)約車的最新數(shù)字經(jīng)濟(jì)資訊，以客觀、深度、專業(yè)的角度為數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域從業(yè)人員帶來更真實(shí)、全面、及時(shí)的網(wǎng)約車報(bào)道。
-
-
萬順叫車的模式和問題都遠(yuǎn)超一般的網(wǎng)約車平臺。
-
-
訂單抽成，向來是網(wǎng)約車行業(yè)繞不開的話題，雖然在相關(guān)政府部門的行動下，形成了30%的隱形抽傭上限，然而記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有的網(wǎng)約車甚至被平臺抽傭近一半，是誰在“頂風(fēng)作案”？
-
-
網(wǎng)約車聚合平臺模式暴露的金融風(fēng)險(xiǎn)需要正視。
-
3月滴滴在福州舉行主題為“踏春前行”的第三屆網(wǎng)約車合作伙伴大會，來自產(chǎn)業(yè)鏈上下游的汽車租賃公司、主機(jī)廠、金融機(jī)構(gòu)等153家商家代表共濟(jì)一堂，探討如何共建更良性的司機(jī)和車輛服務(wù)生態(tài)，提高產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營效率，攜手實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
-
-
聚合打車平臺訂單環(huán)比減少1300萬單。
-
-
-
雖然網(wǎng)約車是塊硬啃的骨頭，但它也是一塊誘人的蛋糕。
-
未來，滴滴要經(jīng)受市場考驗(yàn)之路或?qū)⒌雷枨议L。
-
-
公司研究室
WEMONEY研究室
華夏智能汽車
派財(cái)經(jīng)
獵云網(wǎng)
